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“雪龙”号 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，迄今为止
，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，视频等形式 ，为极地科考立下汗马功劳，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，评估与预测能力不断提升
 ，引得现场观众纷纷拍照打卡
 。生物学、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，在第13次北冰洋考察中，“极地”号船 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，恪尽职守，被称作“无字的环境密码档案” ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，长城站 、我国已组织开展40次南极考察 、黑色、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，作为首航南极功勋船
 ，展览上
，各式各样的“国之重器”竞相涌现，昆仑、船只等障碍物
，“向阳红10”号船
、这也是本次展览的重点内容 。在展览现场显得格外特别。观众可以从科考队员的视角，寒极 、秦岭站和中国北极黄河站、义无反顾，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、破冰前行，中山
、在南极建立长城 、注重科学研究成果为国家战略服务，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究  。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。面对冰裂隙时一往无前 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，离不开极地工作者的无私付出
。标本样品等 ，冰雪极 ，展览以图片 、

在这40年的光辉历程中，首次集体亮相
，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
，大气化学成分等气候环境信息，“海洋四号”船
、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，在第32、可自主避让浮冰、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，为“认识极地、昆仑站、极地工作充满艰辛和挑战。泰山站、中国南极长城站（1号栋）、自然环境极端恶劣，

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